Ремонт турбины Ауди / Фольксваген 2.0 TDI

Номера ТКР

  • 53039880190
  • 53039700190
  • 53039880140
  • 53039700140
  • 53039880133
  • BV43-140
  • BV43-133
  • BV43B-133

Номера ОЕМ

  • 03L145702M
  • 03L145702D
  • 03L145702H
  • 03L145701D

Ремонт всегда начинается с разборки и дефектовки узлов турбины. Для этого турбокомпрессор полностью разбирается, и детали тщательно осматриваются и обмеряются.

Затем все изношенные детали и расходные материалы меняются на новые, которые всегда есть на нашем складе.

IMG_20160127_102437

 

Улитки, корпус подшипников и актуатор отмываются от грязи и отложений в ультразвуковой ванне, а затем в дробеструйном и пескоструйном аппаратах.

Затем турбина собирается и балансируется на специальных стендах, которые имитируют работу турбокомпрессора на автомобиле.

IMG_1375

 

Собранная и отремонтированная турбина выглядит как показано на фото ниже. И ничем не отличается от новой.

Только восстановление обходится в разы дешевле.

IMG_20160127_114346

 

Ремонт турбин всего за 4 часа! Гарантия 1 год! Звоните:

8 (473) 211-00-82

Читайте также на эту тему

  • Турбина вернулась в «Формулу–1».

    Сезон–2014 в «Формуле–1» ознаменовался очередной технической революцией — ушла в прошлое эпоха атмосферных «V»–образных восьмицилиндровых моторов объемом 2,4 л., применявшихся с 2006 года. Теперь на болидах «королевы автоспорта» устанавливаются турбированные «V»–образные шестицилиндровые двигатели объёмом 1,6 л.Это второе пришествие турбокомпрессоров в гонке «Формула–1». Ранее, в 80–х годах прошлого века, турбокомпрессоры уже использовались на болидах с двигателями «Рено», «Хонда» и др. В сезоне 2014 года 11 команд будут использовать двигатели трёх…

  • Toyota Land Cruiser 200

    Toyota Land Cruiser 200 -4.5D 235 Турбокомпрессоры прибыли к нам из города Ульяновска на диагностику. В результате диагностики были выявлены следующие особенности: По результатам дефектовки была составлена калькуляция по сумме ремонта, которая успешно была согласованна с клиентом. Учитывая политику компании Тойота в направлении турбокомпрессоров и понимая отсутствие аналогов и взаимозамен турбин другими производителями, цены на…

  • История создания турбины.

    Принцип турбонаддува был запатентован Альфредом Бюхи в 1911 году в патентном ведомстве США. Номер патента (1006907 October 1911 Buchi). История развития турбокомпрессоров началась примерно в то же время, что и постройка первых образцов двигателей внутреннего сгорания. В 1885—1896 г. Готлиб Даймлер и Рудольф Дизель проводили исследования в области повышения вырабатываемой мощности и снижения потребления топлива…

  • Ремонт турбины IVECO Cursor 10

    Причина обращения: течь масла Номер турбины: 4046943         Iveco Cursor 10 — магистральный тягач, предназначенный для перевозки различных грузов на дальние расстояния. Cursor 10 — надёжный тягач итальянского производства, однако турбины данного автомобиля в нашем сервисе далеко не редкие гости.        На этот раз турбине досталась не легкая судьба. Наши специалисты обнаружили…

  • Преимущества турбодвигателя перед атмосферным.

      По сравнению с атмосферным двигателем аналогичной мощности, потребление топлива двигателем с турбиной существенно ниже, поскольку часть энергии выхлопных газов способствует повышению эффективности сгорания топлива. Соответственно, рабочий объем двигателя с турбиной меньше, нежели у атмосферного двигателя той же мощности. В свою очередь, двигатель с меньшим объемом имеет более низкие фрикционные и тепловые потери. Соотношение мощности…