Причина обращения – сломалась Номер турбины: 454002-0001 Очень частой причиной выхода из строя турбокомпрессора является — абразивный износ вала ротора, уплотнений турбокомпрессора, а также подшипников скольжения. Такие проблемы появляются из-за присутствия в нём посторонних частиц. Чтобы избежать таких проблем, необходимо чаще менять моторное масло и проверять масляный фильтр. Такая…
Причина обращения – потеря тяги Номер турбины: 709836-5004S Рабочая лошадка, которая приносит вам стабильный доход, радует своей работой вас изо дня в день. Но для того, чтобы обеспечить стабильную работу своего автомобиля, необходимо следить за техническим состоянием всех важных узлов. Своевременное и правильное ТО, обеспечит вам пусть не гарантированную работу без поломок,…
Причина обращения – посторонний звук и потеря тяги Номер турбины: 823631-0001 У владельца турбокомпрессора Ford Transit появился странный звук под капотом. Он незамедлительно решил провести диагностику автомобиля у специалистов. Вердикт мастеров – «турбина вдребезги». Диагностика в нашей мастерской подтвердила данный вердикт, так как компрессорное колесо разлетелось пополам, геометрия сильно искажена. Тест блока управления (актуатора)…
Причина обращения – потеря тяги Номер турбины: 803955-0005 Ваш автомобиль теряет мощность? Тогда вам нужно провести диагностику силовых агрегатов автомобиля. Таким образом, можно исключить целый ряд причин, сопутствующих потери тяги вашего авто. Если вышел из строя турбокомпрессор, то это отнюдь не приговор и его можно вполне успешно починить. Ремонт турбокомпрессора – это по…
Причина обращения – потеря мощности, течь масла Номер турбины: 5303-970-0020 С наиболее распространённой проблемой к нам обратился владелец турбины Mercedes Vito с объёмом двигателя 2,3 литра 1998 г.в. По его словам автомобиль стал ехать медленнее и открыв капот, он заметил следы течи масла на турбокомпрессоре. Он прошёл диагностику в специализированном сервисе и получил чёткий ответ…
Причина обращения – пропала тяга Номер турбины: 724930-0006 Периодический перенаддув — это повышение давления внутри турбокомпрессора. Такая неисправность, как правило, возникает из-за неисправности актуатора. Есть несколько причин выхода из строя самого актуатора: 1. Слабое давление масла (нехватка масла) 2. Некачественное и грязное масло …
Причина обращения – сломалась Номер турбины: 06A 145 704 Однажды заглянув под капот своего автомобиля, владелец данной турбины обнаружил небольшой дефект (маленькую трещину) на горячей части улитки, что в принципе встречается на каждой второй турбине. Но такой дефект не всегда может быть таким безобидным, как кажется. Трещины на горячей части улитки турбины могут увеличиваться, что и…
/John Deere/ -Tractor 8430 Жалоба клиента -пропала тяга, большой люфт. Причина выхода из строя — масленое голодание. На турбокомпрессор не подавалась моторное масло под нужным давлением и в нужном количестве. Появился избыточный люфт вала ротора, при котором колесо компрессора стало цеплять за холодную улитку (улитку колеса компрессора). Турбокомпрессор очень редкий и дорогой, конструктивно очень сложный….
Iveco Truck — Cursor 10 Жалоба клиента – резко пропала тяга, турбина в хлам! Причина выхода из строя – отрыв части колеса компрессора. В редких случаях бывают моменты отрыва части колеса компрессора, либо связанно с перекрутом турбины (превышение максимально допустимых оборотов вращения ротора), либо от усталости металла. Что происходит??? На больших оборотах вращения происходит отрыв…
Митсубиши Паджеро 3.0 Жалоба клиента – пропала тяга, сильный свист. Инородное тело (накал, нагар и т.д.) вылетело из камеры сгорания и по пути врезалось в турбинное колесо, которое вращается с сумасшедшей скоростью. Колесо получило достаточно сильные механические повреждения, повредилась так же и управляющая геометрия турбокомпрессора, которая является достаточно сложной и дорогостоящей запасной частью. Вердикт –…
