Ремонт турбины Volkswagen Passat B5

Причина обращения —  гонит масло

Номера турбины: 717858-0005

       Семейство моделей Passat пятого поколения было представлено в 1996 году. В отличие от предыдущих машин, выпускавшихся с 1988 года, они вновь унифицированы с однотипными Audi моделей А4 и А6, что позволило им унаследовать «болячки» моделей Audi. Одной из них является — частые поломки турбокомпрессоров, поэтому мастера «ТУРБО-ТЕХ» имеют огромный опыт в ремонте подобных турбин. На нашем складе всегда огромное количество запчастей для данной модели.

       Владелец авто обратился с наиболее частой проблемой — течь масла. Такие симптомы в большинстве случаев заранее подразумевают замену вала ротора в турбине, ведь на фото не вооружённым глазом видно, как изношен вал в местах своего крепления. Также износу подверглись компрессорное колесо, которое имеет деформацию крыльчатки, местами сломанная геометрия и тарелка с нарушением герметичности.

У нас в наличии все оригинальные запчасти!

7 (473) 211-00-82

       Заменив вал ротора, колесо компрессора, тарелку, геометрию и ремкомплект конечно не стоит рассчитывать на 70% экономию, однако  установка оригинальных деталей и 35% разницы в цене между новой с получением трехлетней гарантии — достаточно веский повод задуматься!

Volkswagen Passat B5, фольц б5, 717858-0005, ремонт турбины, ремонт турбокомпрессора, Воронеж
В исходном состоянии
Volkswagen Passat B5, фольц б5, 717858-0005, ремонт турбины, ремонт турбокомпрессора, Воронеж
Номера турбины
Volkswagen Passat B5, фольц б5, 717858-0005, ремонт турбины, ремонт турбокомпрессора, Воронеж
В разобранном виде
Volkswagen Passat B5, фольц б5, 717858-0005, ремонт турбины, ремонт турбокомпрессора, Воронеж
Повреждённый вал
Volkswagen Passat B5, фольц б5, 717858-0005, ремонт турбины, ремонт турбокомпрессора, Воронеж
После мойки
Volkswagen Passat B5, фольц б5, 717858-0005, ремонт турбины, ремонт турбокомпрессора, Воронеж
Новые детали
Volkswagen Passat B5, фольц б5, 717858-0005, ремонт турбины, ремонт турбокомпрессора, Воронеж
Готовый агрегат

Читайте также на эту тему

  • Правильная эксплуатация турбированных двигателей.

    Турбокомпрессор — весьма тонкий и чувствительный механизм. Грязь, резкие изменения температуры, динамические перегрузки и химические воздействия, вызванные неполадками в «обвязке» и системах двигателя — вот, что губит турбину. Но это не значит, что турбомоторы (и, соответственно, турбокомпрессоры) не могут выхаживать весьма приличные пробеги — 300-500 тысяч километров вполне реальны — НО! — если соблюдать определенные…

  • Ремонт турбины Mercedes Vito 2.3

    Причина обращения – потеря мощности, течь масла Номер турбины: 5303-970-0020         С наиболее распространённой проблемой к нам обратился владелец турбины Mercedes Vito с объёмом двигателя 2,3 литра 1998 г.в. По его словам автомобиль стал ехать медленнее и открыв капот, он заметил следы течи масла на турбокомпрессоре. Он прошёл диагностику в специализированном сервисе и получил чёткий ответ…

  • Ремонт турбины Volkswagen Transporter T4 1.9

    Причина обращения – сломалась Номер турбины: 454002-0001       Очень частой причиной выхода из строя турбокомпрессора является — абразивный износ вала ротора, уплотнений турбокомпрессора, а также подшипников скольжения. Такие проблемы появляются из-за присутствия в нём посторонних частиц. Чтобы избежать таких проблем, необходимо чаще менять моторное масло и проверять масляный фильтр.       Такая…

  • Ремонт турбины Фольксваген Кадди (Volkswagen Kaddi)

    Фольксваген Кадди. Достаточно редкий автомобиль но все же без турбокомпрессора на дизельном моторе сейчас ни куда. Жалоба клиента — погнала масло, болтается. Этап разборки турбокомпрессора. Турбокомпрессор полностью восстановлен. Все изношенные детали заменены на новые оригинальные. Проведена трех этапная балансировка на всех диапазонах работы. Настроена работа геометрии. Турбина очищена от нагара и масла. Гарантия на работу…

  • Сажевый фильтр.

    Сажевый фильтр применяется в современных дизельных двигателях для очистки выхлопных газов от сажи, которая образуется при сгорании дизельного топлива. Фильтр задерживает в себе твердые частицы сажи, снижая вредный выброс в атмосферу автомобилем. Сажевый фильтр состоит из металлического корпуса и матрицы, которая изготавливается из керамики. Матрица состоит из ячеек, которые попеременно закрыты с обеих сторон. Стенки…

  • Ремонт турбины Митсубиши Паджеро /Mitsubishi Pajero/ 3.0TDI

    Митсубиши Паджеро 3.0 Жалоба клиента – пропала тяга, сильный свист. Инородное тело (накал, нагар и т.д.) вылетело из камеры сгорания и по пути врезалось в турбинное колесо, которое вращается с сумасшедшей скоростью. Колесо получило достаточно сильные механические повреждения, повредилась так же и управляющая геометрия турбокомпрессора, которая является достаточно сложной и дорогостоящей запасной частью. Вердикт –…